২০১৩ সালের সিলফি কেমন হবে? দশ বছর বয়সী গাড়ির বাস্তব কর্মক্ষমতা ব্যাপক বিশ্লেষণ
সক্রিয় সেকেন্ড-হ্যান্ড গাড়ির বাজারের সাথে, 2013 সালের নিসান সিল্ফি, একটি ক্লাসিক ফ্যামিলি কার হিসাবে, আবারও ভোক্তাদের মনোযোগের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে৷ এই নিবন্ধটি গত 10 দিনে ইন্টারনেটে গরম গাড়ির বিষয়গুলিকে একত্রিত করবে যাতে আপনি এই দশ বছর বয়সী গাড়িটির কার্যক্ষমতা, কনফিগারেশন, বাজার প্রতিক্রিয়া ইত্যাদির মাত্রা থেকে একটি গভীর বিশ্লেষণ প্রদান করতে পারেন৷
1. 2013 সিলফির মূল প্যারামিটারের তুলনা
| প্রকল্প | 1.6L XE কমফোর্ট সংস্করণ | 1.6L XL ডিলাক্স সংস্করণ | 1.8L XV এক্সক্লুসিভ সংস্করণ |
|---|---|---|---|
| ইঞ্জিন | HR16DE 1.6L | HR16DE 1.6L | MRA8DE 1.8L |
| সর্বোচ্চ শক্তি | 93kW/5600rpm | 93kW/5600rpm | 102kW/6000rpm |
| গিয়ারবক্স | 5MT/CVT | 5MT/CVT | সিভিটি |
| জ্বালানী খরচ (L/100km) | 6.2(MT)/5.6(CVT) | 6.2(MT)/5.6(CVT) | ৬.৭ |
| বর্তমান বছরের গাইড মূল্য | 119,000 | 135,000 | 159,000 |
| বর্তমান সেকেন্ড-হ্যান্ড দাম | 35,000-48,000 | 42,000-55,000 | 50,000-68,000 |
2. সাম্প্রতিক আলোচিত বিষয়
অটোমোবাইল ফোরামের বড় তথ্য অনুসারে, গত 10 দিনে 2013 সালের সিলফি নিয়ে আলোচনায় প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছে:
| বিষয় বিভাগ | আলোচনার জনপ্রিয়তা | সাধারণ দৃশ্য |
|---|---|---|
| CVT সংক্রমণ স্থায়িত্ব | ★★★★☆ | প্রায় 18% গাড়ির মালিক 100,000 কিলোমিটারের পরে হতাশার কথা জানিয়েছেন। |
| স্থানিক প্রতিনিধিত্ব | ★★★★★ | রিয়ার লেগরুম একই সময়ের প্রতিযোগী পণ্যের চেয়ে ভালো |
| শব্দ নিরোধক | ★★★☆☆ | উচ্চ-গতির বাতাসের শব্দ সুস্পষ্ট, পরে শব্দ নিরোধক পরিবর্তনের প্রয়োজন |
| রক্ষণাবেক্ষণ খরচ | ★★★★☆ | ছোটখাট রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রায় 300 ইউয়ান খরচ হয় এবং আনুষাঙ্গিক পর্যাপ্ত সরবরাহে রয়েছে। |
| সাধারণ সমস্যা | ★★★☆☆ | ABS সেন্সর ব্যর্থতার হার বেশি |
3. গাড়ির মালিকদের মধ্যে আসল কথার বিশ্লেষণ
500+ আসল গাড়ির মালিকের পর্যালোচনার সংকলনের মাধ্যমে, 2013 সিল্ফির প্রধান সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি নিম্নরূপ:
সুবিধা হাইলাইট:
1.অসামান্য জ্বালানী খরচ: 1.6L CVT সংস্করণের প্রকৃত ব্যাপক জ্বালানী খরচ প্রায় 6.5L, প্রতিদিন যাতায়াতের জন্য উপযুক্ত
2.ভালো রাইডিং আরাম: Nissan এর "বড় সোফা" সিট ডিজাইন এখনও তার ক্লাসের বেঞ্চমার্ক
3.সহজ রক্ষণাবেক্ষণ: সারা দেশে ৯০% কাউন্টিতে রক্ষণাবেক্ষণের আউটলেট রয়েছে
সুস্পষ্ট ত্রুটিগুলি:
1.গাড়ির পেইন্ট পাতলা: বেশিরভাগ গাড়ির মালিকরা রিপোর্ট করেছেন যে সূর্যের চিহ্নগুলি প্রদর্শিত হওয়ার প্রবণতা রয়েছে৷
2.কনফিগারেশন পশ্চাদপদ: সমস্ত সিরিজ ESP বডি স্ট্যাবিলাইজেশন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত নয়
3.দুর্বল শক্তি: 1.6L সংস্করণটি ত্বরান্বিত করতে অসুবিধা হয় যখন এয়ার কন্ডিশনার সম্পূর্ণ লোড সহ চালু করা হয়।
4. ক্রয় পরামর্শ
ভোক্তাদের জন্য সেকেন্ড-হ্যান্ড 2013 সিলফি কেনার কথা বিবেচনা করে, পেশাদার মূল্যায়নকারীরা নিম্নলিখিত পরামর্শ দেন:
| যানবাহনের অবস্থার স্তর | মাইলেজ পরিসীমা | প্রস্তাবিত মূল্য | নোট করার বিষয় |
|---|---|---|---|
| চমৎকার গাড়ির অবস্থা | 60,000-80,000 কিলোমিটার | 48,000-55,000 | CVT গিয়ারবক্স তেলের গুণমান পরীক্ষা করার দিকে মনোযোগ দিন |
| গাড়ির স্বাভাবিক অবস্থা | 100,000-120,000 কিলোমিটার | 38,000-45,000 | সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ড অনুরোধ |
| সাধারণ অবস্থা | 150,000 কিলোমিটার+ | 30,000 এর নিচে | RMB 10,000 এর একটি রক্ষণাবেক্ষণ বাজেট প্রয়োজন৷ |
5. নতুন প্রজন্মের মডেলের সাথে তুলনা
2023 সিল্ফির সাথে তুলনা করে, 2013 মডেলের নিম্নলিখিত দিকগুলিতে প্রজন্মের পার্থক্য রয়েছে:
1.নিরাপত্তা কনফিগারেশন: বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থার অভাব
2.প্রযুক্তি কনফিগারেশন: কোন স্মার্ট ইন্টারকানেকশন ফাংশন যেমন CarPlay
3.শক্তি দক্ষতা: তৃতীয় প্রজন্মের HR16 ইঞ্জিনের তাপীয় দক্ষতা 12% বৃদ্ধি পেয়েছে
4.শরীরের গঠন: পুরানো মডেল 980MPa উচ্চ-শক্তি ইস্পাত মাত্র 3% ব্যবহার করে।
সারাংশ:একটি ক্লাসিক ফ্যামিলি কার হিসেবে, 2013 সালের সিলফি আরাম এবং অর্থনীতির দিক থেকে এখনও অসাধারণ। যাইহোক, কেনার সময়, আপনাকে CVT গিয়ারবক্সের কাজের অবস্থার উপর ফোকাস করতে হবে। 100,000 কিলোমিটারের কম মাইলেজ সহ একটি যানবাহন বেছে নেওয়ার সুপারিশ করা হয়, একটি সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ড এবং প্রয়োজনীয় প্রস্তুতি নেওয়া।
বিশদ পরীক্ষা করুন
বিশদ পরীক্ষা করুন
bn
